张希，男，汉，出生于1980年10月，江苏海安人，2007年9月起参加工作，上海交通大学电气工程专业博士毕业。

现任上海交通大学机械与动力工程学院智能汽车研究所所长、教授、博导；汽车动力与智能控制国家工程研究中心副主任；上海屹锂新能源科技有限公司董事长；上海市奉贤区政协委员。交通运输部中青年科技创新领军人才，国家万人计划中组部青年拔尖人才，斯坦福- Elsevier全球前2%顶尖科学家。

2021年05月-至今 上海屹锂新能源科技有限公司 董事长

2022年01月-至今 汽车动力与智能控制国家工程研究中心 副主任

2019年04月-至今 上海交大智能汽车研究所 所长

2017年04月-2018年08月 上汽通用五菱汽车股份有限公司新能源汽车平台挂职 副总工

2015年01月-2016年01月 美国密歇根大学 访问学者

2011年10月-2017年11月 上海交大机械与动力工程学院 副研究员

2009年09月-2011年09月 中国船舶重工集团公司第七〇四研究所 高级工程师

2007年09月-2009年07月 美国密歇根大学 博士后、研究科学家

IEEE PES动力电池系统分委会常务理事

中国全固态电池产学研协同创新平台专委会委员

中国机械工业教育协会车辆工程专业教学委员会委员

全气候电动汽车电池及其管理国际学术研究联合体委员

Wireless Power Transfer Technologies for Electric Vehicles，Springer出版社，2022

Vehicle Power Management: Modeling, Control and Optimization，Springer出版社，2011

Wavelet-transform-based power management of hybrid vehicles with multiple on-board energy sources including fuel cell, battery and ultracapacitor，Journal of Power Sources，2008

A novel method for identification of lithium-ion battery equivalent circuit model parameters considering electrochemical properties，Journal of Power Sources，2017

Equivalent Thermal Conductivity Estimation for Compact Electromagnetic Windings，IEEE Transactions on Industrial Electronics，2019

A novel quantitative electrochemical aging model considering side reactions for lithium-ion batteries，Electrochimica ACTA，2020

Health-Aware Multiobjective Optimal Charging Strategy With Coupled Electrochemical-Thermal-Aging Model for Lithium-Ion Battery，IEEE Transactions on Industrial Informatics，2020

Co-estimation of State-of-Charge and State-of- Health for Lithium-ion Batteries Using an Enhanced Electrochemical Model，IEEE Transactions on Industrial Electronics，2021

Mode Conversion and Structure Optimization of Quadrature Coils for Electric Vehicles Wireless Power Transfer，IEEE Transactions on Energy Conversion, 2020

Estimation of State-of-Charge and State-of-Health for Lithium-Ion Degraded Battery Considering Side Reactions，Journal of The Electrochemical Society, 2018